支撑（chēng）座是铁路货车转向架上的关键（jiàn）及重要部件（jiàn）,其产品（pǐn）质量和性（xìng）能对铁路货车提速、重（chóng）载（zǎi）有（yǒu）着重要（yào）影响。支撑座产品目前（qián）在世界上广泛（fàn）采用铸造工艺（yì）成形。 近年来,随着铁路（lù）运（yùn）输对重载、高速要（yào）求的提高,对关键部件支撑座的性能（néng）要求也（yě）在提高,铸钢（gāng）支撑（chēng）座（zuò）产品存（cún）在的（de）固有（yǒu）缺陷(铸钢件本身的机械性（xìng）能、疲劳韧性、抗冲击（jī）性能都不高,铸件产（chǎn）品无法避（bì）免地存在气孔、缩松、夹杂、裂纹（wén）等)对铁路高速安全运行已构成威（wēi）胁。提高支撑座产品的（de）综合机械（xiè）性能是中国（guó）铁道部为解决铁路运输（shū）所面（miàn）临的重大改革和结构性调整,实（shí）施重载、提速、安全的发展技术（shù）,提高运输效益和效率的需要解决的重大课题。